생긴 문화, 기독교 지역을 병합하면서 받아들인 문화, 그리고 현대가 되고 새로운 터키를 건설하면서 형성한 문화가 모두 터키 안에 있다. 이러한 의미에서 현대의 터키를 설명하는데 있어 터키의 지리학적 의미를 무시하거나 간과한다면 결코 그 설명이 성공적일 수 없다는 것을 의미한다.
아시아와 유럽을 잇는 실크로드는 동지중해 일대에서 3개의 주요 종착점을 만들었다. 첫번째가 흑해 연안이다. 흑해 연안 북쪽의 크림반도, 그리고 흑해 연안 남동쪽의 트레비존드(현재 터키의 트라브존 일대)로, 실크로드 육로의 터미널이었다. 크림반도는 중국에서 출발하는 북방 실크로드의 종착점
I. 서론
우리는 유럽의 역사와 문화에 비해 중동의 역사와 문화에 대해 너무나도 무지하다. 유럽의 르네상스 문화는 알아도 중세 유럽의 암흑기 시절을 찬란하게 메웠던 아랍의 문화는 모른다. 유럽 로마 제국의 역사는 알아도 중동 오스만 제국의 역사는 모른다. 유럽과 중동은 지리적으로 매우 근접
-자동차 산업분석
1) 자동차 산업의 분류
자동차산업은 자동차제조에 관련된 모든 기업과 그러한 기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 그러나 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르기 까지 단일공정을 통해서 생산되는 제품이 아니고 상이한 생산 공정을 갖는 많은 부품의 결합체일 뿐이다
유럽/
오세아니아
5
인천~프랑크프루트, 인천~런던, 인천~시드니, 인천~사이판, 인천~팔라우
2. 아시아나 항공 주요 연혁
88년 2월 17일 회사 설립 인수
12월23일 국내선 첫 취항(서울-부산, 서울-광주)
89년 12월 23일 국제선 전세기 첫 운항(서울-센다이)
99년 12월 24일 아시아나항공㈜ 코스