◈ 파워트레인의 개요
1. 동력전달장치 : 기관에서 발생된 동력을 자동차 주행상태에 알맞도록 회전수 회전력 조절하여 구동바퀴 까지 동력을 전달하는 장치
1) 클러치 : 엔진의 동력을 변속기에 전달하거나 차단하기 위한 장치
2) 변속기(transmission) : 변속기는 엔진의 동력을 자동차의 주행 상
파워트레인이 마니아층을 형성하고는 있지만 대한민국 보통사람을 대상으로 하는 진짜 승부는 사실상 완전 새 모델이 출시되는 내년 하반기로 미뤄놓은 셈이다.
현대자동차를 주축으로 현대기아 GM대우 르노삼성 이 4개의 회사의 경쟁구도
경쟁의 양태나 예측도 어렵고 상호 의존성이 높아 한 회사
Ⅱ. 교재 요약 (31장 자동차 설계에서 물질과 에너지)
1. 개요
철강은 자동차 생산에 필요한 강도, 강성, 성형성, 용접성을 만족시키는 가장 값이 싼 재료이다. 납의 2/3 밀도를 가지는 철은 그 중요성이 최근에는 다소 감소되었다. 환경피해를 입히는 배출가스와 연료의 효율성에 대한 관련 법의 제정으
I. 1. 혼다 성공기
자동차 수리공이었던 소이치로 혼다는 1946년 몇 명의 조수와 함께 혼다 기술 연구소를 설립하였다. "자동차 수리는 한계가 있다. 왜냐하면 나는 단지 이 지방이나 주변 지역에 있는 사람들의 자동차만을 수리할 수 있기 때문이다. 내가 아무리 자동차를 잘 고친다고 해도 미국으로부터
(2) 국민 경제에 기여
지난 1980년도 자동차 생산액은 1조 2천억원으로 제조업 비중 3.3%이던 것이 35조원으로 늘어나 제조업 비중도 9.6%선으로 높아졌다. 우리와 경쟁관계인 일본의 경우 자동차 생산액은 제조업의 13.5%를 차지한다. 이에 비춰보면 자동차산업의 제조업 비중은 더욱 높아질 수 있다고 기대