소나타의 출시와 다른 경쟁업체들의 르노삼성의 뉴sm5랄지, 현대기아의 k5
비슷한 시기의 출시가 이를 반증한다.
※ 종 합
• 자동차 산업의 동질성이 높아서 경쟁 기업들 간의 경쟁구조 행동방식 목표 등이 비슷함
적당히 담합할 수도 있다. 그러므로 산업내의 이질성이 높아질수록 경쟁은
되는데 이것이 바로 "소나타"가 탄생하게 된 배경이다. 그러나 이러한 야심찬 시장 진입 시도에도 불구하고 사실 초기의 "소나타" 개발은 소형차 생산 밖에 하지 못하였던 현대의 한계를 그대로 드러낸 것이었다. "스텔라"의 차체에 동일한 부품을 사용, 외관만 교체한 어정쩡한 모델의 "소나타"
경영체계 구축
현대자동차는 이를 위해 글로벌 기업으로서의 윤리경영과 투명경영 등을 통해 사회적 책임을 자발적으로 준수하고 또한 다양한 사회적 책임을 다하는 데에도 소홀함이 없도록 최선을 다한다. 소비자, 종업원, 협력업체들과 비전을 나누고 함께 성장함으로써 기업의 사회적 역할을 실
소나타’의 개발에 성공함으로써 우리나라 자동차 산업의 주력 기업으로써 입지를 다지게 되었다. 현대자동차가 기아자동차를 인수 합병하게 된 때는 IMF 외환위기로, 당시 현대자동차는 기아자동차를 인수하여 같은 본사를 두었지만 사업 전략에 있어서는 계열사를 달리하여 현대자동차, 기아자동차
3. 소나타의 판매 현황
1) 미국 시장
2010년 소나타의 국내 판매보다 미국에서의 판매가 월등히 앞섰다. 미 시장에서 국내 판매를 넘어선 것은2007년 이래 3년 만이다. 현대차는 소나타의 이 같은 선전에 힘입어 미 시장에서 전체 판매량이 처음으로 50만대를 넘어섰다.
소나타의 미 시장성과