인수나 다른 동종기업과의 합병을 통해 기업의 살길을 강구하는 것이다. 기업의 인수합병사례는 위에서 언급한 것 이외에도 상당히 많다.
사람의 경우 새로운 사람과 공동의 삶을 꾸려나가려면 상당한 결단과 부단한 노력이 필요하듯이 기업도 마찬가지로 새로운 기업과 합병을 하거나 타기업을 인
현대기아차이다. 현대자동차와 기아자동차는 본래 자동차 산업에서 1,2위를 다투던 국내 유수의 기업이었으나 1998년 현대자동차가 기아자동차를 인수함으로써 자동차 시장은 다시 재편되게 된다.
그렇다면 인수 합병 후 기아자동차는 시장에서 사라졌는가 하면 전혀 그렇지 않다. 소비자는 여전히
기아산업의 주력 차종화
이후 승합차 베스타, 소형승용차 프라이드 등 출시
1990년대 경영악화
1997년 법정관리
1998년 4월 회사정리절차가 시작
1998년 10월 ‘기아자동차 국제 공개입찰’ 최종 낙찰자로 현대자동차가 확정
12월 현대자동차는 기아자동차의 주식 51% 인수 계약을 체결
현대
현대자동차도 유럽 수출 확대를 위해 겟츠(클릭), 매트릭스(라비타), 투싼 등 현지에서 인기를 끌고 있는 소형차와 SUV(스포츠 유틸리티차량) 모델의 판매에 주력하고 있다. 북미의 대형 프로젝션TV의 비중이 50%에 이르지만, 집이 좁은 유럽은 4%에 불과한 것과 비슷한 이치인 것이다.
2. 현대기아차의 인
Ⅰ. 자동차 산업구조 분석
1. 자동차 산업의 개괄
자동차산업은 자동차제조에 관련된 모든 기업과 그러한 기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 그러나 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르기까지 단일공정을 통해서 생산되는 제품이 아니고 상이한 생산 공정을 갖는 많은 부품의 결합체일