응력과 변형을 평가하였다.
본 실험을 통해 notch를 갖는(용접 불연속부, 원형 노치 평판) 구조물에 대해 응력집중계수측정 방법을 익히고 실제 선급에서 사용하는 응력집중계수 평가법을 이해할 수 있도록 한다.
2. 실험 관련 이론
2.1 응력 (Stress)
응력이란 물체의 외력에 대하여 저항하는
측정하고, 규정된 전 연신율 값 λ%로 되었을 때의 하중을
평행부의 원단면적으로 나누어서 구한다. KS에서는 전 연신율 λ%는 규정된
영구연신율 ε%가 얻어질 때의 하중하에서 전연신율 값으로 되어 있다. λ=0.5%로
하는 경우가 많은데, λ=0.6%, 0.7% 등의 값이 사용될 때도 있다.
▶ 공칭응력과 진
응력으로 발생하여 균열을 유발시키게 된다.
이러한 균열은 철근의 직경이 클수록, 슬럼프가 커질수록 많이 발생하게 되며, 현장에서 콘크리트를 시공할 때 진동다짐을 충분하게 하지 않았을 경우 또는 변형을 일으키기 쉬운 거푸집 재료를 사용할 경우에도 많이 발생한다.
③ 수화열에 의한 온도균
역학 메커니즘이 적용되기 시작한다. 날카로운 균열은 초기 노치의 응력집중보다 더 큰 응력집중을 일으킨다. 소성영역은 인장응력이 균열을 열 때마다 균열 끝에서 발달하여 균열 끝을 무디게 만들어 응력집중효과를 감소시킨다. 때문에 균열은 조금씩 성장한다. 변동하중으로 압축, 인장이 순환될
측정하는 대표적인 방법에 스트레인
게이지(strain gauge)를 이용하는 방법이 있다. 이하에서는 스트레인 게이지의 원리 및 스트레인 게이지를
이용한 각종 측정방법에 관하여 설명하기로 한다. 스트레인게이지의 원리와 이용 방법을 이해하고 스트레인
게이지를 이용하여 변형률(strain)과 응력(stress)