정적변형률 측정실험 (1축 변형률)
1. 실험목적
가. 구조물에 있어서 정적 재하시험의 계측목적은 작용하는 외력에 의해 부재에 발 생하는 변형률(응력)을 이용하여 부재 혹은 구조물에 내하력을 산정하여 안정성 을 평가한다.
나. 각 하중의 재하시 변형률을 측정하여 실험 부재가 탄성영
3.정적 실험의 적용 범위
☞하중의 움직임이 없을 때, 즉 동적상태의 하중의 작용이 없을 경우
4.구조해석에 의한 분석
①제 원
☞단 면
☞길 이 : 79.5cm
☞탄성계수 : E =
☞하 중 : 2kg, 4kg, 6kg, 8kg, 10kg, 12kg
☞하중위치 : 철봉의 가운데 (1/2 지점) -> 39.75cm
☞단면 2차 모멘트 :
☞중립축
ㄱ) 진응력
인장 시험에 있어서 하중-연신 선도를 그리게 하는 경우에, 재료는 하중의 증대와 더불어 지름이 가늘어지지만 일반적으로는 최초의 굵기로 하중을 나누어 응력을 구한다. 그러나 이것은 실제의 진 응력을 나타내는 것이 아니기 때문에 연신 과정의 최소 단면적으로 그 때의 하중을 나눈다.
1. 실험 목적
선박이나 항공기, 자동차, 교량 등의 구조형상이 매우 복잡하며 경제적 설계를 위해 점차 경량화 되고 있다. 과거 구조물의 설계 시 구조적 안정성 검토를 위하여 탄성학적인 이론을 적용하여 해석을 하거나 구조물을 단순화 시켜 개략적인 해석을 하였다. 그리고 구조물이 복잡한 경우
▶ 인장실험의 목적
재료를 잡아 당겨서 그 재료의 인장력을 측정하는 것을 주로 목적으로 하는 시험을 인장 시험이라 한다. 이 인장 시험 실험으로 재료의 기계적 성질 즉, 탄성적 성질, 소성 변형 저항, 비례한도, 탄성한도, 탄성계수, 진 파단력과 프와송 비 및 파단 강도를 판단 할 수 있다. 이 실