② 목표의 차이 - 보상구조
집단갈등은 보상시스템이 전체 조직의 성과보다 개별집단의 성과와 관련되어 있을 때 발생하기 쉽다. 이러한 상황 하에서 실제로 성과는 집단의 성과가 현실적으로 상호 의존적일지라도 독립변수로 간주한다. 현대자동차 또한 이러한 보상 구조에 대한 원인으로 갈등이
현대 기아의 합병
재무구조조정, 조직개편, 인력조정, 작업 및 구매관리의 재조직화,
노사관계의 변화 등 현대에 의해 구조조정을 거침
국제경쟁 입찰 중, 정부와 채권금융기관은 약 5조여 원 부채를 탕감
채권기관이 약 2조 5천원을 출자전환 함
현대자동차 약 1조 2억 원에 기아자동차의 주
조직의 통제력을 강화하려 노력한다. 물론 고용조정을 할 수 밖에 없는 상황이었으나, 이를 통해 인사고가와 같은 수단이 조직 내에 효율성을 높일 수 있다는 사실이 중요하다. 현대자동차는 현재까지 노사갈등을 해결할 수 있는 체계를 찾지 못 하였으며, 이것이 장기간 지속되고 있는 현대자동차 파
I. 현대자동차 소개
1. 현대자동차 소개
현대자동차는 1967년 창업이래, 1976년 최초로 순수 국내 기술로 포니자동차를 생산 및 수출한 한국의 대표적인 자동차전문 기업이다. 현대자동차 총 내수판매는 2002년에 162만 2천대, 03년 131만 8천대, 04년 109만 4천대, 05년 114만 3천대를 기록하고 있다. 2006년 상반기