이유는 다음과 같다.
1)기술력을 바탕으로 틈새시장을 노린 벤쳐기업이었기 때문이다.
2)신제품을 가지고 시장에 진입할 때 기업이 감수해야하는 RISK에 대한 좋은 사례이다.
3)고유가 시대에 대비하여, 대체연료에 대한 관심이 국내외적으로 높다.
4)시장진입장벽을 설명할 수 있는 좋은 사례이다.
연구배경 및 목적
환경을 파괴한다고 생각하는 정유업체가 최근 녹색성장 시대를
대비, 친환경·신재생에너지 등을 개발하며 정유사에서
에너지사로의 소비자 인식전환에 포커스를 둔 활동이 두드러진다.
‘I’M YOUR ENERGY’라는 슬로건을 앞세우고 있는 GS칼텍스가
타 기업보다 환경적으로
기업의 국내 인지도 및 위상
<그림 31>. 2011년 3월 국내 자동차 판매량 순위
현대, 기아를 제외한 우리나라에서 시작된다른기업들은 해외로인수되었다. 2011년3월 국내 판매 모델을 보면 1위부터 7위까지현대, 기아자동차모델이 독점하고 있다. 또한, 현대, 기아의 국내 판매량 비율을 보면 현대 46.5%,
산업이다. 또한, 석유제품은 대표적인 범용제품으로 업체 간 최종제품에 큰 차별성이 나타나지 않고 있다. 이러한 특성으로 인해 정제능력이 클 경우 생산측면에서는 규모의 경제효과에 의한 고정비 절감효과가 크게 나타나며, 원재료 구매 시에는 대량구매에 따른 교섭력 증대로 할인효과의 혜택을
기업 중 150억불 수출탑에 GS칼텍스, SK에너지가 수상하였고, 100억불 수출탑은 S-Oil, 30억불 수출탑에 현대오일뱅크가 수상의 영광을 받았다. 우리 조는 정유업계 3사중 당연 최고라 할 수 있는 gs칼텍스의 주요사업과 국내외의 산업현황 그리고 국내 정유업계 3사의 자세한 전략의 내용을 살펴보고 그 외의