1. 중국 자동차 시장
1-1. WTO 가입 11주년을 맞는 자동차 산업
❏ 1990년대 말 중국 자동차 산업 발전은 정체상태에 빠져 있었음
- 당시 중국내 자동차기업은 고유기술을 보유하지 못한 채 100여 개 이상이 난립하고 있었으며, 1994년부터 2000년까지 자동차 생산량 증가율은 연간 5% 미만에 불과
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보고서에서 언급한 10가지 정책가제는 ①자율주행자동차 운전자에 대한 평가 및 면허 ② 자율주행차 운전자 및 비자율주행차 운전자의 행동 요령 ③제조물 책임 ④ 도로성능 및 관리 ⑤ 자동차 안전 운행 요령 ⑥ 자동차등록/면허 ⑦ 도로 시설물 표준 ⑧ 보험 ⑨데이터 보호 및 사생활 보호 ⑩ 사이버
기업 현황을 알아보고 결론에서 정리와 함께 초국적 기업의 미래를 논의할 것이다.
2. 다국적 기업 정의
2개국 이상에서 활동하는 자본주의적 기업으로 초국적 기업, 국제적 기업, 세계적 기업 등 여러 명칭으로 불리며 동시에 둘 이상의 국가에서 법인을 등록하고 경영활동을 벌이는 기업이다. 일
자동차산업과 유사하게 건설산업 역시 진입장벽이 높은 산업이라고 할 수 있다. 높은 진입장벽의 요소 중 하나가 기술력일 것이다. 기술력 없이는 시장에 진출하더라도 기존 기업들과의 경쟁에서 살아남기 힘들기 때문이다.
현재의 ‘기술력’은 기업의 인지도를 높이는 중요한 수단으로도 사용된
제작사들이 주도적 역할을 하였다. 전술한 바와 같이 영화법은 영화업을 등록 내지는 허가제로 전환하고 외화수입권을 국산영화제작자에게만 부여하였기 때문에 외화의 흥행에 의존하고 있던 극장사업자들은 외화수입권을 확보하기 위해 영화제작업을 겸할 수밖에 없었다. 그러나 이러한 당시의 영