중고차를 택시로 사용하기 위해 50대 정도를 대우 자동차에 의뢰했으나 40여대 정도밖에 수집할 수 없어서 40대를 보내주었다는 얘기가 있다.
그렇다면 이러한 중고차 수출은 우리 나라와 세계 무역 시장에 어떤 영향을 줄까?
전자 산업과 비교해볼 때 삼성반도체일 경우 수출을 해서 100%의 표면적 이
국산 중고자동차(이하 “중고차”로 약칭)의 수출을 시작한 것은 1980년대 중반부터였지만 10년이 넘도록 수출되는 중고차 수량은 극히 미미한 수준에 불과했다. 그러던 것이 1998년 IMF를 계기로 중고차의 가격경쟁력이 확보되면서 수출이 급성장하게 되어 1998년에는 전년대비 약 2.5배의 증가율을 나타냈
배출로 인한 대기 오염
(3) 멕시코-미국의 NAFTA 협정 체결
-2005~2008년10~15년 중고차 관세 철폐
-미국→멕시코로 2.5백만 대 중고차 유입
-미국 내 차보다는 낮은 질, 멕시코 내 차보다는 높은 질
-멕시코 내 총 차량 수 증가(새 차 판매량 변화 無)
∴ 양국 모두 ‘평균 온실가스’ 배출량 감소
자동차산업이 경제전반에 미치는 영향력을 가늠할 수 있다.
미국의 대표자동차업체의 도산이 가져올 실직사태와 각종 경제적 영향력 상실을 우려해 펼치는 관계당국의 보호무역주의와 같은 정치적논리를 배제하더라도 자동차산업자체의 중요성을 알고 우리의 현실을 파악해 대응방안을 모색하는
자동차산업이 경제전반에 미치는 영향력을 가늠할 수 있다.
미국의 대표자동차업체의 도산이 가져올 실직사태와 각종 경제적 영향력 상실을 우려해 펼치는 관계당국의 보호무역주의와 같은 정치적논리를 배제하더라도 자동차산업자체의 중요성을 알고 우리의 현실을 파악해 대응방안을 모색하는