중국차의 기원, 역사 그리고 세계 속에서 중국차의 모습 등과 같은 구체적인 사실을 다루었고, 더 발전된 논의는 발표에 포함시켰다.
Ⅱ. 차의 시작
1. 중국인은 차를 왜 마시는가?
차란 차나무의 싹과 어린잎으로 만든 음료이다. 세계인이 가장 많이 마시는 음료이다. 아주 옛날에는 가(檟),
사랑해 준다는 것, 그것이 행복이다’라고 할 것이다. 그냥 있는 그대로 나를 사랑해주시는 부모님과 같이 나는 많은 이들에게 사랑받고 있었고 그것을 이 책을 통해 한 번 더 자각하게 되었다. 또한 나를 있는 그대로 봐주고 사랑해주는 사람이 있다는 것에 감사하고, 행복할 수 있었던 계기가 되었다.
한국, 특히 서울의 차이나타운은 왜 이리도 작고 초라한 것일까?
한국의 화교 수는 1972년 3만 3,000명을 정점으로 지속적으로 줄어서 지금은 2만 명을 조금 넘는다. 화교는 여러 측면에서 한국사람들과 유사한 삶의 모습을 보이고 있어서 출산율도 비슷할 것으로 예상된다. 그렇다면 1970년대 이후 지금
한국 상품의 선호와 한국에 대한 환상으로 이어지면서 한국마니아를 지칭하는 신조어 韓族에 이르렀다. 이들은 한국의 발전과 역동적인 한국사람들의 생활상을 직접 보고 싶어 한다. http://www.kcaf.or.kr/zine/artspaper2002_02/25.pdf
따라서 정부는 한국의 가장 큰 시장으로 떠오르고 있는 중국을 겨냥하여 차
사람의 기이한 행동, 환상적 꿈 등이 주요 내용이다. 하지만 위진남북조의 지괴소설은 기이한 얘기들을 그대로 기록하여 놓은 것임에 비하여 당대의 전기소설은 기이한 이야기지만 작자의 창의에 의하여 재구성되고 창작된 허구적인 얘기를 기록한 것이다. 흔히 위진남북조의 지괴서의 대표로 <<수신