경제적 이익에도 부합한다.
2) 한중협력 현황 개관
(1)한중 정무관계 현황
1980년대 말 구소련 및 동구권의 붕괴 이후, 한국정부는 세계적인 화해와 협력의 조류에 부응하여 북방외교정책을 대대적으로 추진하였으며, 그 결과 1992년 8월 중국과 수교를 맺게 된다. 양국 수교 후 불과 십 여 년의 짧은 기
한중간의 직항해로가 열리면서 직접무역이 활기를 띠게 되었다. 직접교역은 1990년대 초부터 나타나기 시작했다. 그 당시 한중 교역액은 38억 2,000만 달러였다. 수출 15억 5,300만 달러에 수입 22억 6,800만 달러로 7억 1,500만 달러의 적자를 보였다. “중국경제동향과 한.중경제교류”, 한국산업은행 조사부
투자지역으로는 소규모의 경공업부문 제조업을 중심으로 산동성,상해,광동성, 동북 3성에 집중되고 있다. 그러나 중국정부가 99년 11월, 중앙경제공작회의에서 2000년 주요사업으로 "서부대개발"계획 추진을 공식확정하고 최근에는 세계은행과 외국정부 등으로부터 받은 차관의 70%를 이들 지역에 투자하
양국 간 경제협력 제도화를 위한 중요한 계기가 될 수 있을 것으로 보인다.
지금 현재 한•중 FTA는 현재 양국 간 민간공동연구 단계에 머물러 있지만, 중국의 적극적인 추진 의지 표명에 비추어 볼 때, 조만간 양국 간의 통상현안이 될 가능성이 높다. 이 Termpaper는 한국과 중국양국 간 FTA 추진에 대
중국과의 장기적인 경제협력체제를 구축하기 위해서 중국과의 FTA 체결을 시작으로 경제 분야에 있어 단단한 협력체계를 다져 나가야 할 것이다. 이에 현재 중국의 무역규모를 파악해보고 한중간의 무역형태와 특징 그리고 필요성에 대해서 언급을 시작으로 한중간의 FTA 체결로 인한 효과 분석을 알아