물적유통 관리과정
기업은 주어진 고객서비스 수준을 최소의 총물류비로 달성할 수 있도록 물적유통목표를 설정하고 이를 달성하기 위해 각 물류활동을 관리해야 한다.
1. 물적유통관리의 목표
물적유통의 목표는 크게 고객서비스 향상과 물류비용의 최소화라는 두 가지 측면을 함께 고려해야
물적유통 관리과정
기업은 주어진 고객서비스 수준을 최소의 총물류비로 달성할 수 있도록 물적유통목표를 설정하고 이를 달성하기 위해 각 물류활동을 관리해야 한다.
1. 물적유통관리의 목표
물적유통의 목표는 크게 고객서비스 향상과 물류비용의 최소화라는 두 가지 측면을 함께 고려해야
[국제물류의 형태] 계약조건에 따른 선택
일반적으로 수출업자는 해상운송의 화물에 대하여는 많은 운임동맹의 컨테이너선을 사용하고 도로수송이 포함되는 경우에는 RO/RO 선을 이용한다.
이 가운데 항공수송은 일반적으로 해상운송의 동맹(conference)과 같기 때문에 정기서비스라고 불리며 오늘날에
물류체계는 항만 도로를 비롯한 사회간접자본시설의 부족과 정보화의 미비로 보유시설의 활용도 저하, 서류의 중복제출 등 업무처리의 비효율로 고비용 구조를 초래하고 있어 개선이 시급하다. 물류비의 경우 제조업 매출액 대비 14.3%로 선진국의 1.5배 수준으로 국가 총물류비용도 연평균 16.5%로 증가