물류정보의 공동활용을 위한 통합 DB를 구축해야 한다. 물류관련 기관간 통합 DB센터를 구축하여 정보를 공유하고 DB의 수집 및 가공체계를 구성하는 것으로 물류관련 정부기관과 물류정보서비스업체(VAN)를 네트워크로 연결하여 수출입 화물에 관한 종합정보제공으로 물류시설의 이용효율을 극대화시
물류 주체들의 효율적인 물류관리가 필수적임.
- 인공위성을 통한 화물의 위치추적시스템은 일정한 시간 간격으로 이동중이거나 혹은 정지상태에 있는 화물의 위치, 보관상태, 이동속도, 수량 등의 정보를 해당 화물의 물류선상에 있는 모든 주체들에게 통보해 줌으로써 화물의 흐름을 효율적으로 유
동북아에서의 지리적 이점을 최대한 활용해야만 한다. 그 방안의 하나로 우리나라는 유럽의 네덜란드와 동남아시아의 싱가포르와 같이 동북아 지역의 물류․비즈니스의 중심지로서 역할을 다한다는 목표를 설정하였는데, 이러한 목표는 인적․물적자원 및 정보의 이동을 위한 지역 내 허브화를
통관하고자 하는 기업으로 하여금 혼란스러운 상황에 처하게 하는 경우도 발생하게 된다. 기본적으로 대련항 화물 수출입 과정은 관련 규정의 미비로 실제 활용정도는 매우 낮은 실정이다.
또한 각 항만부서는 아직 대련 동북아해운센터 건설에 필요한 구체적인 정책이나. 규정을 마련하지 못하
항만서비스의 경영주체도 여전히 국유기업이어서 경영이념, 관리방식, 관리수단이 기장경제의 요구에 비교하여 차이가 나며 경영시스템은 융통성이 없으며ㅡ 적극적인 자기 주도성이 부족한 실정이다.
특히 통관과정에서 각 부서 사이에 평해-교체되는 “결합점”이 쉽게“항구병목”으로 된다.