국내 최초의 VVIP카드
‘더 블랙’연회비 200만원
‘더 퍼플’연회비 60만원
‘더 레드’연회비 15만원
고객들의 편의를 위한 다양한 마케팅을 펼치고 상당한 효과를 얻고 있으나, 장기적으로 현대카드의 이미지를 각인시킬 수 있는 마케팅의 부재
기업의 사회공헌 활동(CSR)
'자발적, 동행자적,
현대카드가 이처럼 놀라운 속도로 성공할 수 있었던 요인은 과학적이고 차별화된 마케팅 능력으로서, 현대카드만의 차별화된 마케팅 전략에 대해 탐구하고자 사례를 선정하게 되었다.
2. 기업 소개
● 1967년 세계 최초의 신용카드인 다이너스카드국내 상륙 (대리점 : 한국관광공사)
● 2001년 현대
카드다. 우리나라의 VVIP 상위 0.05% 소비자를 대상으로 연회비 100만원, 사용한도 1억 원 등의 전혀 다른 혜택을 가진 신용카드를 9999명에게만 한정 발급한다는 전략을 세웠다. 이를 필두로 국내 신용카드 시장에 프리미엄 마케팅이 급속하게 확산되기 시작했다. 현대카드는 VIP시장에서도 게임의 룰을 지
카드론
긴급한 자금이 필요한 고객에 대해 회원의 직업, 소득 및 재산상태, 과거 실적 등 개인의 신용상태를 고려하여 회원에게 신용을 공여하고 그 원리금을 수취하는 상품을 제공한다.
즉, 카드를 발급해주고, 카드 사용시 수수료 및 이자를 통해 수익을 거둬들이는 형태이다.
국내 신용카드 시장
기업에 있어 신규 투자를 지연시키고 있어 이는 2005년에도 계속될 전망이다. 설비 투자에 있어서는 내수부진, 고유가 및 달러화 약세 등의 대외여건 악재로 인한 수출둔화의 가능성, 정부 정책의 불확실성, 투자 관련규제 완화 미흡, 노사문제 등이 기업투자를 지연시키는 요인이 되고 있다. 건설투자는