서비스를 시작한지 5년이 지난 국내 택배업은 실적과 경영수지가 개선되면서 본격적인 성장기에 접어든 것으로 판단되며 향후 몇 년간은 두 자리 수 이상의 고속성장을 지속할 것으로 보인다. 특히, 타 업체의 극심한 불황과는 달리 20~30%의 고속 성장을 지속하여 본격적인 성장기에 접어들었다는 사실
택배업, 배송업, 문전배달업 등 여러 가지 형태로 불리고 있다. 일반적으로 택배업이란 개인화물 또는 기업화물의 송화인이 화주로부터 보통 포장 단위당 30kg 이하의 소형ᆞ소량 화물의 수송을 의뢰받아 화물의 접수로부터 포장, 수송, 배달에 이르기까지 일체의 수송서비스를 운송인의 일괄책임 하
택배서비스란 ꡒ운송업자가 보통 포장 단위당 30㎏ 이하 또는 1.5㎥(가로+세로+높이의 합이 160㎝이내, 단 최장변이 100㎝ 이내) 이내의 소형소량화물의 수송을 의뢰 받아 화물의 접수(집하)로부터 포장, 수송, 배달에 이르기까지 일체의 수송서비스를 운송인의 일관책임하에 문전까지 운송하는 것ვ
Ⅰ. 택배업계의 열악한 현실
업체 난립→과당 경쟁→수수료 하락→회사와 택배기사 수익성 악화의 패턴이 10년 넘게 지속되고 있는 게 택배업의 현실이다. 2004년 증차금지 조치가 내려지면서 불법영업까지 기승을 부리고 있다
택배업계는 최근 심각한 어려움을 겪고 있다. 택배업체들이 과도한
Ⅰ. 택배업계의 열악한 현실
업체 난립→과당 경쟁→수수료 하락→회사와 택배기사 수익성 악화의 패턴이 10년 넘게 지속되고 있는 게 택배업의 현실이다. 2004년 증차금지 조치가 내려지면서 불법영업까지 기승을 부리고 있다
택배업계는 최근 심각한 어려움을 겪고 있다. 택배업체들이 과도한