쉴드(shield)공법은 터널굴착과 동시에 터널벽면에 몇 개의 콘크리트 세그먼트(segment)로 이루어진 링(ring)을 순차적으로 조립하면서 전진하는 특수기계식 굴착공법으로 재래식 터널공법 적용시 겪게되는 지반침하와 각종 소음 및 진동 등의 건설공해를 최소화할 수 있는 터널 시공법이다.
실드공법은
1.터널의 정의와 공법 개요
터널의 정의
도로·철도·수로(水路) 등을 통하게 하기 위해 땅속을 뚫은 통로이다. 용도에 따라 철도·도로·수로·광산 터널로 나뉘고, 터널 장소에 따라 산악·시가·수저(水底) 터널로 나뉜다.
터널공법의 소개
터널공법의 선정은 시공의 안전성, 경제성, 편이
터널공법에 대해 조사해 보았는데, 터널은 노선의 규격에 의해서 경과지의 지형 상 부득이 만들어지는 것인데, 터널 단면은 그 속을 통과시키는 것에 따라 정해지지만 시공의 난이, 복공에 미치는 토압에 따라서도 바꾸지 않으면 안되고, 터널은 산악부·시가지·수저에 만들 경우 등에 따라 공법이 다
소산물이다. 이러한 토목공사는 해당 지역 혹은 국가에 미치는 영향이 너무나 크고, 그 영향이 몇 세대에 걸쳐 장기간 지속되는 특징을 갖고 있다. 고속도로나 교량, 공항, 터널, 댐, 하수처리시설 등과 같은 현대의 토목공사는 거대 자본의 투자와 기계화에 의해서 초대규모 공사가 많아졌고,
공법인 하저터널이다. 이미 서울 지하철 5호선 한강 통과구간 및 부산 지하철 수영강 통과구간 같이 하저를 통과하는 사례가 있다. 우리나라에선 역사가 매우 짧아 생소한 하저터널이란 특수한 공법적용 사례(지하철 5호선, 분당선)를 알아보고, 어느 부분에 주안점을 두고 공법을 선택하여야 하는지 알