퇴적암이 만들어지기 위해서는 먼저, 암석의 풍화 및 침식, 생물의 유해 등이 분해되어 쇄설물이 만들어져야 한다. 이렇게 생성된 퇴적물은 바람이나 물, 빙하 등의 운반작용에 의해 쌓여야 하며 그 후에 이 과정에 쌓인 퇴적물이 압력을 받아 압축되면서 공극이 줄어들며 다져지는 과정을 거쳐야 한다.
다짐작용에 의해 압력 용해를 받기도 하며, 탄산염 광물에 의해 교대작용을 받기도 한다. 석영은 그 종류에 따라 크게 두 가지 방법으로 분류하여 고지리학적인 정보를 얻으려는데 이용되고 있다. 그 중의 하나는 Krynine에 의해 고안된 방법으로서, 석영을 성인에 따라 분류하는 방법이다. 이는 석영의
퇴적물을 쌓이게 하는 유체의 평균 운반 능력(competence)과 공급지에서의 원래 퇴적물의 크기에 따라 다르다. 점토 크기의 퇴적물과 실트나 모래 크기 이상의 입자로 이루어진 퇴적물 간에는 운반되는 메커니즘이 다르며 일반적으로 점토 입자들은 교란작용에 의해 뜬짐으로 운반되는 반면, 대부분의 실
퇴적암에는 점토암, 셰일, 이암과 같은 풍성 퇴적암이 있다.
일반적으로 퇴적물에 50% 이상의 실트와 점토가 함유되어 있는 쇄설성 암석을 이질암이라고 한다. 이질암은 퇴적암 중에서 가장 많이 나타나는 암상으로, 전체 퇴적암의 약 45~55%를 차지한다. 그러나 이질암은 풍화작용을 쉽게 받으므로 노두
퇴적암으로 이루어져 있다. 이들 퇴적암에는 사암, 석회암, 셰일 등과 같이 잘 알려진 암석뿐만 아니라 암염, 처트 등이 포함된다. 이들 퇴적암들은 현생의 퇴적 환경과 유사한 고(古) 시기 모든 환경에서 형성된 퇴적물로 이루어져 있다. 따라서 현생 환경에서 일어나는 모든 퇴적작용에 대한 이해는 고