항공사는 가격은 싸지만 서비스가 형편없는
회사의 대명사였음
서비스를 개선하면 비용이 증가하기 때문에 트리즈 관점에서 보면 이
문제는 서비스 품질(개선 특성)과 비용(악화 특성) 간의 기술적모순을
해결해야 하는 문제였음
□ 사우스 웨스트 항공사는 트리즈의 발명원리로부터 아이
발명), Задач(자다취-문제)의 머리글자를 영어식으로 읽은 것이다.
트리즈는 욕망형 문제의 근본 해법인 불타佛陀의 ‘팔정도(八正道)’, 갈등형 문제의 근본 해법인 손무孫武의 손오병법孫吳兵法과 함께 창조형 문제의 근본을 이해하고 다루는 원리이다. 문제의 근본을 다루는 원리이기에 최초에
발명을 시작하여 16세 때에 처음으로 특허등록을 받았다. 2차 세계대전 후인 1946년에 그는 소련 해군에서 근무하면서 엔지니어들의 특허신청 업무를 도와주는 일을 했다. 그러면서 종종 엔지니어들이 기술적 문제를 해결하는 것을 도와주기도 하였다. 그러던 중에 그는 각기 다른 분야에서 동일한 기술
발명 고안 등과 같이 물질문화의 발전에 기여하는 것으로 나눌 수 있다. 후자를 다시 세분화하여 둘로 나누어 보면 첫째는 직접적으로 산업에 기여할 수 있는 새로운 발명 고안 의장 등의 것과 둘째는 산업의 질서유지를 위한 식별표지에 의한 것 즉 등록상표, 서비스마크 부정경쟁방지법, 상호에 관한
모순이며, 그것이 발명되어야하는대로 현실은 발견되는 너무나되지 않습니다. 어떻게 우리는 이 결정의 세계를 이해할까? 합리성의 대체 이해, 교육 기관이 적은 의사 결정의 세계로 이해하고 더 나은 감각 만들기의 세계로 인식(Harmon 1989). 이러한 차이를 고려하십시오. 공식적인 의사 결정 이론, 환경