파리에서의 시내 버스 교통이 잘 발달되어 있는데,
이는 시내 전역에 걸쳐있다.
운행시간은
주간과 야간, 평일과 휴일에 따라 다르다.
대표적으로 일반 버스와 심야버스를 들 수 있다.
파리 도심을 지나는 일반 버스는
두 자리 수의 번호를 가지며 교외를 지나는 버스는
세 자리수의 번호를 갖
도시와 시골 가운데 어느 곳이 더 살기 좋은 장소일까? 도시는 유익함과 편리함을 지니고 있고 시골은 아름다움과 건강함을 가지고 있다. 그렇다면 이 둘을 결합하면 사람들은 구하는 모든 것을 얻을 수 있지 않을까? 근대적 교외의 개념은 여기에서 시작된다.
18세기 영국의 시인 쿠퍼가 말한 것처럼
Ⅰ. 제2차세계대전 이전의 조약
1. 생제르망(St. German) 조약
제1차 세계대전 뒤 연합국과 오스트리아 사이에 맺은 조약으로, 1919년 9월 10일 파리교외의 생제르망 궁전에서 조인되었다. 오스트리아-헝가리제국은 제국 내 여러 민족의 이탈 속에서 1918년 11월에 무조건 항복하였다. 체고슬로바키아.유고
Ⅰ. 개요
고딕 이전의 어떤 양식에서도 그 起源을 고딕의 그것만큼 정확히 지적 할 수 있는 것 은 없다. 그것은 1137년부터 1144년 사이에 파리 가까운 교외에 있는 왕실 수도원 교회 당 생 드니가 수도원장 쉬제르(abbot suger)에 의해 재건되었을 때 생겨났다. 고딕 건축이 왜 이 특별한 장소에서 시작되었
세계적으로 유서 깊은 미의 도시인 파리는 면적 106㎢, 인구 약 212만 5000명(1999)이다. 교외를 포함한 ‘대(大)파리’는 면적 1,000㎢, 인구 약 1021만 명(1990)이다. 오랫동안 세느현(縣)의 주도(主都)였으나 1964년부터 파리만으로 독립 현이 되었다. 프랑스의 정치·경제·교통·학술·문화의 중심지일 뿐만 아니