한국의 주요 재벌들은 수많은 기업들을 지배 장악해 왔다. 자신의 실질자본에 의한 계열사 지배 장악이 아니라 가공자본에 의한 계열사 순환출자 및 경영권 지배 장악은 세계에서 유례없는 反사유재산권제도였던 것이다. 상호지급보증과 상호출자 제도에 의해 재벌은 차입경영에 의거 문어발식 확장
한국을 포함한 외국사와의 합자를 추진하며 ,현대자동차 R&D 의 전폭적 지원 하 에 설계전문가가 장기 파견되어 인도 조건에 맞는 사양을 설계하고 적용하고 있다.
자동차의 원활한 공급은 부품의 납기에 있다. 워낙 방대한 인도에서 신속하게 부품을 공급받기 위해 HMI 인근지역에 업체를 유치하고 원
과제로 대두되고 있다.
나. 인도의 대외무역
2006/07년도 인도의 총 교역액은 1,370억불로서, 2002/03년 1,280억불 대비 약 20% 증가했으며. 동년 중 수출은 618억불, 수입은 752억불을 기록, 전년대비 각각 17% 및 25% 증가했다.
다. 향후경제전망
2006/07년도의 인도경제는 지난해 8.2%의 높은 성장률 달성에
한국의 현실을 볼 때 유독 이러한 현실이 한국에만 국한된 사실은 아닌 듯 싶다. 인간적인 접근이 필요하다. 그들을 먼저 인간으로 대한다면 더욱 더 나은 관계를 맺을 수 있다. 자신과 처음 얼굴만 알고 지내는 사이의 사람과도 친한 척하며 말을 건네고 이야기를 하고 친밀감을 보이는 자세가 필요하
경제성장을 지속할 잠재력이 있으며, 2050년에 GDP 27조$로 세계 3위 경제규모에 도달할 것으로 분석하고 있다.
비단 골드만 삭스 뿐만 아니라 세계 유명한 경제관련 기관에서는 19세기의 독일과 20세기의 미국의 부상과 같이 21세기는 중국과 인도가 주도하는 아시아의 세기가 될 것으로 전망하고 있다.