항만의 민영화항만의 민영화에 따른 부두간의 경쟁여건 비교는 감만부두, 자성대부두, 감만확장부두의 입찰조건을 기준으로 하였다. 그리고 신선대부두는 완전민영화부두는 아니지만 지분의 75%가 민영소유이며, 조만간 민영화될 예정에 있다는 점에서 완전민영화부두와의 경쟁여건을 비교분석하
민영화는 그것이 특정민간업자에 대한
특혜가 되선 안되고 그것이 구조조정의 경우에 한해야 한다는 것이다
우리의 경우 한전과 KTX를 민영화 하려는 경우는 누적된 적자때문이다. 사실은 오른쪽 주머니의
돈을 왼쪽 주머니에서 빼주는 경우이기 때문에 공기업 적자를 메꾸기 위해 민간에게
지역 간 불균등 발전 등의 문제를 해소 하는 데에도 큰 역할을 한다.
2. 공기업의 민영화
1) 민영화란?
① 협의 : 국가재산 또는 재화의 생산이나 서비스의 공급을 공공부문에서 민간부문으로 이전시키는 것 (예 : 국가재산이나 공기업의 매각, 공공서비스의 민간과의 계약 등)
② 광의
전력산업 구조 개편을 독려하고 있으며, 특히 IBRD 차관 공여의 조건으로 전력·통신·가스 등 공익서비스 분야의 구조개편이 요구되는 등의 요인 때문에 한전이라는 거대 공기업의 민영화가 시작되게 되었다.
민영화는 정부가 주도하는 경제 환경이 시장 경쟁 체제에 가까이 간다는 것을 뜻한다.
공사, 대한주택공사, 한국토지공사, 한국도로공사, 한국수자원공사 등 13개 기관이다. 정부출자기관은 정부가 최대 주주인 법인이거나 또는 최대 주주가 아니더라도 사실상 경영권에 영향을 미칠 수 있는 법인으로서 여기에는 한국전기통신공사, 한국담배인삼공사, 한국가스공사, 한국지역난방공사,