세계적인 타이어 업체인 한국타이어 (CEO 서승화)는 승용차, 경트럭 (SUV, RV등), 트럭, 및 버스용의 혁신적인 고품질, 고성능 타이어 생산을 통한 고객만족 향상에 박차를 가하고 있다. 전 세계 170개 국가에 수출하며 세계7위의 매출 규모를 자랑하는 한국타이어는 5개의 지역 본부, 9개의 해외지사, 12개의
1941년 설립된 한국타이어는 대한민국 최초의 타이어 전문회사로 출범한 이래, 국내 타이어 산업의 지속적인 발전과 성장을 이끌며 국내 타이어업계 리더로서의 역할을 충실히 수행해 왔다. 그리고 2009년에도 한국타이어는 국내에서 가장 큰 사업 규모를 기반으로 가장 은 자동차용 타이어를 판매하는
“대한민국 최초, 최고, 최대 타이어 회사”
1941년 설립된 한국타이어는 대한민국 최초의 타이어 전문회사로 출범한 이래, 국내 타이어 산업의 지속적인 발전과 성장을 이끌며 업계 리더로서의 역할을 충실히 수행해 왔다. 2009년에도 한국타이어는 국내에서 가장 큰 사업 규모를 기반으로 가장 많은 자
한국타이어를 떠올리니, 새로운 CI는 이만저만한 변화가 아닐 수 없다. 단순한 광고 전략상의 변화 그 이상이라는 것은 마침표를 찍듯 광고의 엔딩컷을 장식한 새로운 로고와 로고타입이 말해준다. 한국타이어는 세계 탑 클래스 수준의 타이어 회사로 도약하기 위한 전략으로 이미 2년 전부터 프로젝트
타이어가 중국에서 시장점유율 1위라는 기사를 보게 되었다. 이 기사를 읽게 되면서 수업시간에 배운 유럽과 국내 시장인 한국과 신흥 시장으로 떠오르고 있는 중국시장에 대해 한국타이어와 미쉐린의 비교를 통해서 어떤 점에서 경영 방식의 차이가 있고 시장에 진입하기 위한 두 기업의 경영전략등