우리나라에게 끼치는 영향을 잘 알지 못했다. 그리고 무역협정이라 함은 곧 FTA를 떠올리게 만들었고, 이는 왠지 우리나라에 불리한 협정같은 느낌이 들었다.
이번 레포트에서는 한국-인도CEPA협정은 인도와 우리나라에 어떠한영향을 끼칠것인지, 그리고인도라는 나라는 과연얼마만큼의 잠재력을
한국과 유럽연합(EU)간 자유무역협정(FTA) 타결되면서 국내 산업에 미칠 파장에 관심이 쏠리고 있다. 한·EU FTA의 타결은 세계 최대 단일시장인 EU의 27개 회원국과 하나의 '경제 블록'을 형성하는 것을 의미한다. EU는 2007년 GDP기준 세계 1위 경제권으로 세계 13위의 한국과 FTA를 체결할 경우 북미자유무역협
것이다. 전산업 수출비중으로 보면 9.6%이며, 세계시장 비중으로 봐도 6위권에 해당된다.
그러므로 자동차산업이 우리나라 제조업과 수출을 주도한다고 평가해도 지나치다고 할 수는 없을 것이다. 또한 자동차산업은 대량고용을 창출하여 국민 경제에 이바지하는 면이 매우 크다. 통계에 따르면 자동
것도 없이, 그 중요한 이유 중의 하나는 노동조합의 활동이 사회 전체에 유익한 영향을 미치기 때문이다. 최근세의 인류역사가 200년 넘는 과정을 통해 그것을 검증했기 때문이다. 노동조합이란 사회의 발전에 아무런 보탬이 안 되는 그야말로 “집단이기주의적이고, 자기밖에 모르는, 불학무식한” 조
인도경제는 06/07 회계연도에도 9.4%의 경제성장을 기록하면서 본격적인 고도 성장기에 진입한 것으로 평가받고 있다. 인도는 2006년 기준 GDP가 8,736억 달러로 세계 13위에 올랐으며, 실질구매력기준(PPP)으로 평가한 GDP는 일본을 제치고 미국, 중국에 이어 세계 3위로 부상하였다. 이렇게 빠른 성장을 거듭하