항공기의 무료음료, 자동차의 에어벡, 텔레비전의 조정장치등 이 특징에 해당한다. 그러나, 현실적으로 특징과 성능을 명확하게 구별하는 것은 그렇게 쉬운일만은 아니다. 또한 특징은 개인적인 요구에 따라서 매우 변동적이며, 오늘날 이와 같은 특징을 확보하기 위해서 이른바 유연생산시스템(Flexible
※ High Wing
Generate high lift
One piece wing possible for smallA/C :
Weight saving
Prevent “Floating” at approaches
due to the ground effect
※ Taper Wing
Lower drag Helps with overall speed Better lift distribution
Improved Maneuverability
Structurally More structurally efficient with root. Lighter overall structure
※ 상반각 : 없음.
장점 -
무인항공기에는 드론을 포함하여 무인비행장치, 무인항공기시스템, 무인항공기 및 원격조종항공기 등이 있으며 무인기는 중량으로 구분되어 지는데 드론, 소형무인기, 무인헬기, 무인항공기 등로 나뉜다.
무인항공기는 미국을 포함하여 유럽, 중국에 중점 육성하고 있는 산업으로 총성없는 전쟁이라
항공기의 개념에서 제외하였다. 또한 미 연방 항공법은 "항공기란 현재 알려져 있고 또는 금후 발명될 기계로서 공중의 항행 도는 비행을 위해 사용되는 것 및 그 목적을 위해 설계한 것"으로 광범위하게 그 개념을 정의하였다. 우리나라 항공법에서는 "항공기란 사람이 탑승, 조종하여 민간항공으로 사
설계 요건에 따라 적층배향을 적절히 선정할 수 있는 유용성 때문에 경량화 및 고강도가 예상되는 자동차, 항공기 및 우주비행체의 구조물에 널리 이용되고 있다. 미국의 포드사에서는 이미 1977 년 SAEC(The Annual Society of Automotive Engineers Convention)에서100% 탄소섬유 강화 플라스틱제 시작차를 전시했다. 이