비행기를 심심치 않게 볼 수 있다. 그렇다면 이 시점에서 의문을 한번 던져본다. 우리가 흔히 알고 있는 비행기가 전부이자 끝일까? 비행기란 정확히 어떤 것이며 어떻게 진화, 발전을 해왔을까? 이러한 의문점들을 해소하고자 항공기의 역사에 대한 탐구를 시작해보려 한다.
1. 항공기의 정의와 분류
-
항공의 입장에 서서 더욱 큰 항공사로 발전할 수 있는 전략들을 판매량을 중심으로 분석해 보고자 한다.
우선 세계 항공 산업 발달사를 간략하게 알아보자. 1902년 12월 라이트 형제 최초 동력 비행 성공하면서 비행기라는 개념이 처음 만들어 졌고, 20세기 모든 첨단기술이 그러하듯 항공기의 발달도
항공기의 변화에 대해 살펴보고자 한다.
1. 항공기의 시작
1903년 미국의 라이트 형제가 동력을 이용한 항공기를 세계 최초로 만든 후 본격적인 인간의 항공역사가 시작되었다고 볼수 있다. 이후 1909년 프랑스의 블레리오(Bleriot)는 근대 항공기의 원형이라 할 수 있는 단엽 식 비행기를 개발하여 영불
항공기의 변화에 대해 살펴보고자 한다.
1. 항공기의 시작
1903년 미국의 라이트 형제가 동력을 이용한 항공기를 세계 최초로 만든 후 본격적인 인간의 항공역사가 시작되었다고 볼수 있다. 이후 1909년 프랑스의 블레리오(Bleriot)는 근대 항공기의 원형이라 할 수 있는 단엽 식 비행기를 개발하여 영불
항공기와 지평선 사이의 각이 아니라, 항공기 주날개의 시위선(Chord Line)과 상대풍(Relative wind) 사이의 각을 말하는 것이란 점이다.
1-2 항공역학용어
위에서 간단하게나마 기초항공역학에 대하여 알아보았다. 아래에는 구체적으로 항공역학에서 사용되는 용어들에 통해 조금이나마 항공역학에 대