4. 항공화물의 적재방식
(1) 살화물 적재방식(Bulk loading)
가장 원시적인 적재방식으로 화물항공기를
제외한 대부분의 경우 객실의 밑바닥이
화물실로 되어 있어 화물을 적재할 때
개별화물을 인력으로 직접적재하는 방법이다.
한정된 공간에 탑재 효율을 올리기 쉬운 일면도
Ⅰ. 서론
대한항공은 대한민국을 대표하는 국적기로서, 세계 항공업계를 선도하고자 하는 대표적인 항공사이다. 2010년 6월 국제항공운송협회(IATA)에서 발표한 2009년도 수송실적에서 대한항공의 국제여객부문은 종전 세계 17에서 13위로 순위가 상승 하였고, 그리고 화물부문은 2004년부터 6년 연속 세
항공기, 기자재로서만 경쟁하는 시대는 지나고 항공사의 성공여부는 마케팅 전략에 달려있다고 말할 수가 있다.
지속적인 경제성장과 더불어 세계무역규모 12위인 무역대국으로서 항공운송의 규모도 계속 성장하고 있다. 이에 따른 외국의 사업 진출 규모도 커지고, 외국을 방문하고 우리나라를 방
화물칸은 주로 항공기의 종류, 좌석 및 화물적재공간의 배치 등에 의해 결정된다. 한편 유동적 상품으로서의 인적서비스는 무형의 상품으로서 이것을 출발지에서부터 목적지까지의 항공운송과 관련된 모든 서비스활동을 포함한다. 좌석의 예약, 발권, 공항에서의 탑승수속, 기내서비스, 수하물의 처리
항공기, 기자재로서만 경쟁하는 시대는 지나고 항공사의 성공여부는 마케팅 전략에 달려있다고 말할 수가 있다.
2. 연구의 목적
지속적인 경제성장과 더불어 세계무역규모 12위인 무역대국으로서 항공운송의 규모도 계속 성장하고 있다. 이에 따른 외국의 사업 진출 규모도 커지고, 외국을 방문하