Ⅰ. 서론
항공화물(aircargo)이란 항공기에 의하여 수송되는 화물로서 일반적으로 항공운송장(air waybill)에 의해 수송되는 화물만을 지칭하며 승객의 수하물(Passenger`s Baggage)과 우편물(mail)은 제외한다. 국제화물운송은 해상이나 육상운송이 주류를 이루고 있지만 항공사업의 발전과 화물전세기가 등장
항공사 홈페이지
- 인천국제공항의 자유무역지역(IIAC FTZ)은 2002년도 공항물류단지를 예정지역으로 시작하여, 2004년 화물터미널지역 또한 예정지역으로 지정되었으며, 2005년 자유무역지역 본지정을 거쳐 2006년 운영이 개시되었다. 비관세지역으로 수출입 활동이 편리하게 하고, 다양한 인센티브와 국
스템을 이용하여 세관에 환급신청 하면 세관에서는 수출입신고 및 관세납부내역 등을 컴퓨터 화면으로 확인하여 심사를 완료하면 신청인이 자기 계좌로 환급금을 지불받을 수 있는 편리한 절차로 이루어져 있다.
<관세환급시스템>
(g) 싱글윈도우
싱글윈도우는 이원화되어 있는 세관의 수출
항공기는 항공운송사업을 운영하는 시스템의 구성요소로서 절대적인 위치를 점하고 있다. 안전성, 항공기의 속도, 승객적재력과 쾌적성, 항공기의 정비와 부품의 조달용이성 확보, 항공기의 선정과 수명은 항공사업발전의 중요한 요소이다.
2) 공항
공항은 항공기의 도착 ․ 출발과 지상이동을
항공운송의 활용도가 높다고 할 수 있다.
이에 우리는 국내 항공사 중 하나인 대한항공의 물류시스템을 분석하고, 국내항공운송이 어느 정도의 경쟁력을 가지는지 알아보고자 한다.
Ⅱ. 본론
1. 항공운송
가. 항공운송의 정의
항공운송(carriage by air)이란 항공기의 선복에 여객과 화물을 적재하여