3. 하역조건
* 하역비 부담조건
- 화물의 성질과 작업에 따라 적하비와 하역비의 부담이 달라짐
- 적하는 화주 부담, 양하는 선사가 부담하는 것이 원칙이나 살화물(Bulk)인 경우 어느 쪽이 부담할 것인지 명확히 해야함
* 부담방식에 따른 운임조건
- Berth Term : 선적과 양하시의 하역비를 선주가
1. 항공운송의 의의
항공운송(air transportation)은 항공기의 항복(plane's space)에 승객, 우편 및 화물을 탑재하고 한 국가의 국제공항에서 공로로 다른 나라의 국제공항까지 운송하는 운송시스템을 말한다. 국제화물운송은 해상운송이 주류를 이루고 있지만 항공산업의 발전과 화물전세기의 등장, 상품의
운송로로 세계 각국은 바다의 중요성을 인식하여 해양개발 및 해운전략을 적극 추진하고 있으며 우리나라도 해상운송로 활용의 효용극대화 등 해양개척을 통해 해양강국으로 발전해 나가기 위해 노력하고 있다. 해상운송이란 화물선을 운송수단으로 하여 운항하는 운송시스템을 말한다. 해상운송은
운송하는 운송시스템을 말한다.
항공운송은 해운, 철도, 도로운송의 역할을 일부 분담하거나 이들의 기능을
보완하던 단계에서 진일보하여 독자적인 역할과 기능을 담당하며
운송수단으로서의 독자적인 영역을 확보하고 있다.
항공운송은 해상운송 등 다른 운송수단에 비해 운송기간이 가장