도시가 들어선다. 우리나라의 경제 지도를 획기적으로 바꾸고 국가·사회적으로 막대한 영향을 미치게 될 행정중심복합도시 건설의 대역사에 대해 그 동안의 추진과정과 앞으로의 추진계획에 대해서 알아 볼 필요성이 있다.Ⅱ. 본론
1. 행정중심복합도시의 건설배경 수도권의 과밀 해소와 국가 균형발
중심지인 서울이 발전하면서 경기, 인천 등과 함께 수도권 집중을 심화시키고 비수도권과의 경제력 격차는 더욱 확대되었다.
즉 국가주도형 불균형 발전전략으로 빠른 국가도약을 실현했으나 특정산업 및 특정지역에 인적ㆍ물적 자원을 집중 투입 육성하여, `60년대 초반 1인당 국민소득 82불에서 `90
행정수도이전이 관습헌법을 근거로 위헌판결을 받으면서 수정·보완된 계획이 행정중심복합도시건설이었고 이것이 '신행정수도 후속대책을 위한 연기. 공주지역 행정중심복합도시 건설을 위한 특별법'이다. 이렇게 구상된 행정중심복합도시, 행복도시가 바로 '세종시'이다.
2) 외국의 사례
다른
행정부처를 옮길 때도 서울의 과밀화 해소를 기대한 것이었으나 얼마 가지 못해 서울과 동일한 생활권이 돼버린 바 있다. 그래서 외국의 수도이전은 기존 수도와 지리적 독립성을 유지하기 위해 적어도 300km 이상의 거리를 두고 이루어진다. 서울과 연기․공주간 거리는 120km에 불구, 행복도시 건설