현대자동차’로 이어지는 안정적인 생산순환 구조를 갖추고 있다. 안전적인 생산관리 체계를 운영하고 있다는 점에서 우리가 알아보고자 하는 ‘효과적인 생산관리 방안’에 대한 해답과 직접적 사례를 제시해 줄 수 있다고 판단하였기에 현대 제철을 연구 대상으로 선정하였다.
II장. 철강 시장의
기업 소개
1960년대 초반까지만 해도 1차 산업인 농업중심 이였던 우리나라에서는 철강 산업 또한 고철을 녹여 철을 생산하는 수준에 그치고 있었다. 이에 대부분의 철강재를 수입에 의존하였으므로 당시 박정희 대통령은 경제 개발계획의 중점인 중화학공업의 육성을 위해서는 현대적인 종합제철소
기업 페덱스(FedEx)는 어떻게 세계 최대 물류 배송업체가 되었으며 우리는 어떤 점을 배워야 하는지에 대해 알아볼 필요성을 느꼈다. 그러므로 본론에서부터는 페덱스의 기본적인 소개와 더불어 서비스 기업으로서 페덱스가 성공하게 된 요인을 프로세스, 프로모션, 피플 중심으로 설명하고 결론에서는
2. 현대글로비스 성공요인
(1) 탁월한 물류 기획력
글로비스는 고객의 물류 상태를 진단하고 물류 네트워크 재설계와 물류 개선 기회분석 및 자문 서비스를 통해 물류 개선 및 혁신 방안을 제언하고 있다. 글로비스가 보유한 업계 최다 물류 관리사, CPIM, CPM, 관세사 등 물류전문가가 최고의 전략 수립
(2) 국민 경제에 기여
지난 1980년도 자동차 생산액은 1조 2천억원으로 제조업 비중 3.3%이던 것이 35조원으로 늘어나 제조업 비중도 9.6%선으로 높아졌다. 우리와 경쟁관계인 일본의 경우 자동차 생산액은 제조업의 13.5%를 차지한다. 이에 비춰보면 자동차산업의 제조업 비중은 더욱 높아질 수 있다고 기대