무역에 관한 다자간 협상’이에 대한 제너럴한 표현이라고 할 수 있다. 즉 지구환경보호 및 무역규제에 관한 내용을 포함하고 있는 것이다. 전 세계적으로 발효 중인 환경관련 협약은 모두 180여개로 우리 나라는 이중 35개에 가입되어 있으며 무역규제조치까지 담고 있는 국제환경협약은 바젤협약 등을
무역에 관한 다자간 협상’이에 대한 제너럴한 표현이라고 할 수 있다. 즉 지구환경보호 및 무역규제에 관한 내용을 포함하고 있는 것이다. 전 세계적으로 발효 중인 환경관련 협약은 모두 180여개로 우리 나라는 이중 35개에 가입되어 있으며 무역규제조치까지 담고 있는 국제환경협약은 바젤협약 등을
환경규제를 강화하고 있다.
2) 에너지 및 환경 효율성 개선 필요
우리나라는 온실가스 배출 증가율이 OECD 국가 중 가장 높은 수준이고 에너지 원단위 및 CO2 배출 원단위도 선진국에 비해 높은 수준을 나타내고 있다. 우리나라 온실가스 배출증가율은 2000~2005년 기간 동안 OECD 평균보다 6배 높은 98.7%로
환경관련 대응책 마련 노력과 함께 물류부분에서 에너지 효율적이며 자원 재생형인 친환경 물류체계로의 전환이 필요합니다.
♣ 본 론 ♣
Ⅱ. 그린 물류의 필요성
1. 경제적 함의 : 무역 경쟁력 제고
1) 동북아 물류 위상의 변화
2004년 세계의 컨테이너 항만물동량 약 3.4억TEU이다. 아시
의정서
교토의정서 (京都議定書, Kyoto Protocol)는 지구온난화의 규제 및 방지를 위한 국제 협약인 기후변화협약의 수정안이다. 이 의정서를 인준한 국가는 이산화탄소를 포함한 여섯 종류의 온실가스의 배출량을 감축하며, 배출량을 줄이지 않는 국가에 대해서는 비관세 장벽을 적용하게 된다.
1997년 1