화재사건은 차량의 안전성 결함에 따른 소비자 피해가 매우 컸던 사건 중 하나이다. BMW 차량 화재사건은 특정 모델에서 불규칙적으로 엔진 화재가 발생하였으나, 명확한 원인을 규명하지 못해 대규모 리콜이 발생한 사건을 의미한다. 다행히 인명피해는 발생하지 않았으나, 수십 대의 차량이 연소되었
화재는 그 원인이 범죄인의 의도하는 바에 따라 목적물이 소훼되는 것이므로 사람의 생명․신체에 치명적이며, 재산상의 심각한 피해를 수반하기 때문이다. 따라서 방화범죄에 대하여 많은 관심을 가져야 하며, 방화의 동기가 정신․심리적 동기 이외에도 보험산업의 확산과 복지제도의 보편화
녹이고 화재를 발생시킬수 있다. 그렇다 하더라도 BMW가 책임에서 자유로워질수는 없다. 자동차는 어떠한 주행상황에서도 문제가 없게끔 제작되어야 한다.이 장에서는 BMW 차량 화재사건 등 차량 결함 사고에 대한 소비자의 권리보호 강화를 위한 법적 책임구성과 법제도 개선에 관해 논하기로 하자.
화재사건에 따른 소방법 변천
1. 1958년 소방법 개정
- 3개 장 , 55개 조와 부칙으로 구성
- 피난과 직접적인 관련이 있는 장으로 5개 항목
- 특수시설에 대해서만 피난규정을 정립
2. 1973년 전문개정
- 대연각 호텔 화재(1971년)로 인해 대형 인명피해 발생
- 실질적으로 재실자의 효율적인 피
Ⅰ. 서론
3년 전에도 화재가 반복되어 리콜 조치가 있었던 BMW 차량은 올해 7월 18일, 자동차 업계에 따르면 국토부에서는 근래 일어난 BMW 엔진 사고 조사 과정에서 BMW 520d 일부 모델의 엔진 결함에 의해 화재 발생의 가능성이 높다는 사실을 확인하였다. 정부 측에서는 화재원인 자료 제출 요구를 BMW코