대기오염 물질은 주로 난방용 연료의 연소, 각종 생산 활동이나 교통 수단의 가동에 의해서 생긴다.
대기오염은 여러 가지 방법에 의해서 정의되고 있다. 우리 나라의 공해방지법에서는 대기오염을 공해에 포함시켜 '공해라 함은 다음 各目의 경우로 인하여 국민의 건강에 미치는 危害와 생활 환경을
대 기 오 염 (Air Pollution)
1. 대기오염의 현상
1) 대기오염의 배경
∘ 공기의 성상 : 질소(N2) 78%
산소(O2) 21%
아르곤(Ar) 0.9%
탄산가스(CO2) 0.03%
∘ 농도 표현법 : 1ppm = parts per million (백만분의 일)
1ppm = 1㎎/
1. 서론
1.1 연구배경
실내대기환경에 대한 관심은 산업구조의 대형화를 통해 실내에서의 에너지 소비가 급증하여 발생하게 되었다. 이러한 실내대기환경에 대한 관심이 높아지고 있으면서 많은 사람들의 대중교통수단인 지하철내의 실내 공기오염에 대한 연구가 진행되고 있다. 한국방송통신대학
서 론
1. 표준화대상기술의 개요
1-1. 개요 및 활용분야
실내공기질(Indoor Air Quality)은 건축물 내 오염물질의 존재여부에 의하여 기술되며, 이러한 실내공기질 문제의 특징은 현대인의 삶의 방식과 직접적인 연관이 있으며 그 배출원이 다양하다. 자료에 의하면 유럽인들은 시간의 90%를 실
1. 실내공기 오염에 대한 위험도 정의의 적용의 제한
잠재적 위험도에 관한 실내공기오염물질의 정의는 복잡한데 왜냐하면 그것의 한계와 위험정도과정에 대한 불확실성 때문이다. 주요 이슈는 유행병학의 제한과 동물연구 그리고 실내 공기오염의 증상의 수량화를 포함한다. 또한 실내공기 오염도