1. 등장배경
효소를 가장 많이 이용하는 세제분야이다.
과거에는 화학적 합성 계면활성제를 많이 사용했지만 단백질 성분의 때에는 효력이 없다. 이것의 오늘날의 세제가 등장하게된 배경이다.
때의 성분을 알아보면, 지방산, glyceride와 같은 기름 성분과 흙과 그을음 등의 무기질 성분, 피부와
세제 분야 - 효소 가장 많이 이용
과거: 화학적 합성 계면활성제 많이 사용
but , 단백질 성분의 때에는 효력이 없음.
때의 성분- 지방산, glyceride와 같은 기름 성분
흙과 그을음 등의 무기질 성분
피부와 노폐물 등의 단백질성분
때의 구성 비율 - 기름 75[%]
3) 교반속도
비극성 화합물인 지방산 글리세리드로 이루어진 유지는 소수성인 반면 극성화합물인 메탄올은 친수성이므로 교반하여도 쉽게 혼화되지 않고 유지상에 메탄올이 액적으로 분산되는 불균일상 반응계를 이룬다. 알칼리 촉매에 의한 전이에스테르화 반응이 일어나기 위해서는 촉매로 작용
④ 청정기름
바이오디젤은 청정연료이기 때문에 차량의 장기사용에 오히려 도움이 된다. 기존 경유 차량에 BD50 이상의 바이오디젤을 연료로 사용할 경우 이 바이오디젤은 SOLVENT의 역할을 하게 되어 기존 경유에 의한 침전물을 연료탱크, 연료펌프, 연료호스로부터 제거한다.
◎ 단점
① 정부 부처간
동향
◎ 국내
① 동향
국내에서도 바이오디젤 생산 상용화 공정이 개발되어 가동 중이다. 과거에는 바이오디젤에 대한 정책적 지원이 없어 일부 지역의 시내버스를 대상으로 매우 제한적으로 상용되었다. 하지만 경유의 과다 사용에 의한 대기 오염 문제가 대도시 지역에서 특히 심각하여짐에 따라