경제 사회통합에 관한 국가조약 서명
'90. 7. 1 동서독간 화폐, 경제, 사회통합 시행
통독을 위한 대외정책
'90. 2. 12-13, 오타와에서 나토-바르샤바 회담개최, 통일관련 문제해결을 위한 '2+4’구성합의
7월 15-16일 독 소 정상회담에서 고르바쵸프가 통일독일의 NATO 회원국 잔류에 동의
'90. 9. 12, 4차례 외
경제통화동맹(Economic and Monetary Union)으로 묶고자 하는 회원국들의 의지가 결합된 것이었고 경제통화동맹은 향후 정치적 통합을 위한 중심추가 되리라는 기대를 받았다.
유럽연합은 경제통화동맹을 실현하기 위해 3단계의 준비 과정을 설정하였다. 그에 따라 1단계에서는 국가 간에 경제정책의 조
통일을 이루기 전까지 동서독은 각각 '사회적 시장경제'와 '사회주의적 시장경제'라는 경제 모델을 발전시키며 체제 경쟁을 할 수 밖에 없었다. 하지만 계속된 통합의 노력과 복지국가의 재편으로 성장세를 이어갈 수 있었다.
시간이 갈수록 점차 거대하고 비싼 정책들에 의해 독일은 다시 장기간의
독일은 유럽통합에 매우 적극적인 자세로 임했으며, 경제적으로 많은 기여를 했다. 이것은 초대 수상 아데나우워(K. Adenauer)의 적극적인 서방통합정책에 기인한 것이었고, 그 의 서방통합정책은 빌리 브란트의 동방정책으로 보완되었다. 이장에서는 독일의 분단 과정과 통일을 언급하고 한반도에 미친
경제교류와 인적 교류를 분리하여 별도로 교류를 추진하는 방향으로 전환하였다.
1971년 9월 전승 4개국은 베를린 협정을 체결하면서 서독과 서베를린간의 왕복교통에 관한 세부적인 사항은 동서독정부가 직접 협상하도록 위임하였다. 이에 따라 1971년 12월 육로, 철도 및 수로를 이용한 베를린 교통협