Ⅰ. 개요
1970년대 이후 배기가스의 정화라는 목표와 석유자원 고갈에 대한 예상은 엔진개량과 열효율 향상을 위한 계기가 되어, 세부적인 수정 및 각부의 조정과 상호 균형을 이루려는 노력에 의해 특히 가솔린기관의 개량이 이루어졌다. 그러나 배기가스의 정화라는 목표는 2행정가솔린기관과 디젤
파두아(Padua)에서 태어났다. 이탈리아에서 산업 직물과 제조 학교를 다닌 그는 졸업하자마자 패션 업계에 뛰어들었다. 지방 제조업자들과 함께 지니어스 그룹(Genious Group)을 설립한 것. 오늘날 많은 이들에게 사랑을 받고 있는 브랜드 리플레이(Replay) ·골디 ·디젤 등이 이 회사에서 탄생했다. 그는
1. 디젤엔진의 구조
1. 실린더 헤드 및 밸브
- 실린더 헤드는 주철로 제작되며, 스터드 볼트에 의해 실린더 블록에 장착되어 있다.
-- 각 실린더는 2개의 오버헤드밸브와 로커기어를 갖추고 있으며, 밸브는 강철캡에 의해 고정된 밸브 스프링을 갖추고, 밸브가이드의 안내를 받아 작동된다.
2. 실린더