쌍용자동차에 직간접으로 관여도니 직원과 식구들의 고통은 이루 말할 수 없이 커지고 있으며 사태의 장기화로 인한 공장의 미가동 등 여러 가지 부작용이 속출하고 이Tssm 실정이다.
쌍용자동차는 지난 몇 년간 대우그룹으로의 인수 합병, 워크아웃, 해외매각이라는 3차례의 큰 변화를 겪으면서 기업
자동차에 지원 경고
4년간 상하이 자동차는 2000여명을 해고했고, 부실 경영의 여실한 사례로 신차를 한 대도 개발하지 않았다. 이에 따라 쌍용차의 주채권은행인 산업은행은 상하이 자동차에 쌍용차 회사에 대한 지원금을 요청했고, 이에 응하지 않을 시에는 쌍용차 청산을 추진하겠다고 밝혔다.
3. 20
쌍용차가 누적 적자에서 벗어나기 위해 구조조정과 임금동결은 불가피 하다는 것이었고, 노동자측 주장은 상하이차에서 신규투자 약속과 고용보장을 약속했으나, 경영환경 변화를 내세워 이를 지키지 않은 채 대량 해고만 강행하려 하고, 쌍용차의 기술만 유출하고 바로 재매각하려 한다는 것이었다.
쌍용자동차에 직간접으로 관여도니 직원과 식구들의 고통은 이루 말할 수 없이 커지고 있으며 사태의 장기화로 인한 공장의 미가동 등 여러 가지 부작용이 속출하고 있는 실정이다.
쌍용자동차는 지난 몇 년간 대우그룹으로의 인수 합병, 워크아웃, 해외매각이라는 3차례의 큰 변화를 겪으면서 기업의