1. 자전거교육의 필요성자전거 이용 활성화에 있어 교육은 최우선적으로 중요하다고 생각한다. 자동차 대중사회로 변모한 한국사회에서 대부분 도시에서 살아가는데 청소년들에게 자전거는 교통수단이 아닌 놀이 목적으로 사용되었고 또 두발 자전거를 타면 자전거를 다 배운 것으로 이해해왔다.
자전거가 환경 친화적이고 지속 가능한 교통수단임을 말하고 있는 것이다.
따라서 이번 과제를 통해 교통 환경 개선, 에너지 절약, 환경오염 방지, 자원의 효율적 활용, 주차문제 해결, 국민건강 증진 및 건전한 소비생활 등에 효과가 있는 자전거 이용의 필요성을 제대로 인식하고, 더불어 외국의 자
자전거가 환경 친화적이고 지속 가능한 교통수단임을 말하고 있는 것이다.
따라서 이번 과제를 통해 교통 환경 개선, 에너지 절약, 환경오염 방지, 자원의 효율적 활용, 주차문제 해결, 국민건강 증진 및 건전한 소비생활 등에 효과가 있는 자전거 이용의 필요성을 제대로 인식하고, 더불어 외국의 자
일반시민과 자전거 도로 이용자에 대한 대덕대로구간 자전거 도로에 대한 인식과 부정적인 시각의 주원인을 분석해 보았다.
(그림 7) 자전거도로 인식
-자전거도로에 대한 인식
구분
인원
비율
긍정
7
11.70%
부정
53
88.30%
계
60
100.00%
(표 3) 자전거도로 인식
결과에서 보이듯 88%이상의 응
필요성이 대두된다. 자전거 이용 활성화 법률을 제정하고 있음에도 불구하고 이용증진은 미비하여 효과적인 자전거 이용 활성화 방안이 필요하다. 자전거는 도시교통수단이며 녹색교통 수단으로서 통근・통학・쇼핑 등에 활용될 수 있으나 이용증진을 위한 실질적 여건정비는 미비한 실정이