물류시설 공급중심의 정책이 전개됨으로써 물류산업의 핵심 주체라 할 수 있는 물류기업 자체에 대한 정책이 미흡했다. 또한 기업들 역시 자가 물류 또는 2자 물류에 치중하면서 글로벌물류시장에서 영향력을 행사할 수 있는 글로벌물류리더기업으로 성장하지 못했다.
우리나라는 2008년 기준 1만
글로벌물류시장을 주도할 수 있는 물류기업의 육성이 절실히 필요한 상황이다.
이러한 연구배경 하에 본 연구에서는 연구보고서, 학술지, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 물류산업 및물류기업에 관련된 이론적 배경을 고찰하고, 물류기업의 글로벌화 현황 및 문제점 분석하여 글로벌 물
근거
3) 인터넷 가상기업이 가능함
4) 기존의 서버/클라이언트 환경보다 저렴한 가격
5) 빠르고 정확한 고객 서비스
6) 중간거래 시간과 비용이 줄어듦
7) 지역적 한계를 극복하고 넓은 접근성 유지
8) 낮은 교육비용
9) 사용자의 즉각적인 반응 유도
10) 사용자가 직접 정보검색 및 셀프서비스 가능
위한 목적으로 이루어졌으며, 이는 현재 기업들이 M&A를 하는 목적과 매우 유사하다. 또한 과거 수많은 나라들은 노동력이나 자원의 확보 그리고 시장개척 등을 목적으로 다른 나라들을 무력으로 정복하였으며, 이는 현재 기업들의 적대적 M&A와 매우 흡사한 모습을 보였다. 이처럼 국가 간의 동맹이나
기업이 지분의 50%이상 소유하지 못하게 하는 진입장벽이 존재
- 1997년부터 쌓아온 현지 경영 노하우
② 타 대형마트와의 차별화된 전략
- 눈높이 마케팅 : 매대 높이 조절, 자전거 이용률이 높으므로 대용량 포장보다 낱개 포장으로 전환
- 매장 고급화 : 직원들의 복장, 서비스, 백화점식 밝은 조명