carriage by air)이란 항공기의 선복에 여객과 화물을 적재하여 운송하는 것을 말한다. 항공운송에 있어서 물품 수취증으로 발행되는 서류는 항공화물수탁증 내지 항공화물운송장이다. 한편 항공화물운송의 일반적인 절차는 화주가 화물의 품목, 수량, 중량 및 출하예정일, 비행편 등을 예약하면 항공화물
* 복합운송주선인의 역할
화물 도착지 국가의 F/F와 제휴하여 전 운송구간에 걸쳐서 일관운송책임을 진다.
① NVOCC로서 자신의 책임하에 (single carrier’s liability)
② 화주에게 일관운임(through rate) 제시
③ 복합운송증권(combined transport B/L) 발행
화주에 대한 전문적인 조언
운송 수배
운송 관련 서류 작
Article 1 Application of UCP 600
The Uniform Customs and Practice for Documentary Credits, 2007 Revision, ICC Publication no. 600 ("UCP") are rules that apply to any documentary credit("credit") (including, to the extent to which they may be applicable, any standby letter of credit) when the text of the credit expressly indicates that it is subject to these rules. They are binding on all parti
항공운송
항공운송에는 여객기, 화객혼재기, 화물전용기가 있으며, 항공화물(air cargo)이란 승객의 수화물(baggage)과 항공운송장(air waybill)에 의해 수송되는 화물이 있다. 항공운송은 해상운송에 비해 안전도가 높으며 포장비가 저렴한 장점이 있어 소량 ․ 고가 화물의 장거리 수송에 적합하고 화물
3-1 화물의 포장과 탑재
1.포장과 탑재의 의의
항공화물은 한정된 탑재공간으로 인해 중량에 비해 상대적으로 용적이 더 강조되는 특성이 있다. 따라서 화물에 대한 포장과 탑재는 항공기의 운송 능력을 좌우할 뿐만 아니라 항공사의 수익성에도 직접적인 영향을 미치기 때문에 전문적인 업무영역에