선하증권이다. 증권 면에서는 "Shipped in apparent good order and condition by……"라는 운송계약 약관이 기재되어 있다. 이 선적선하증권은 가장 많이 이용되고 있으며 적재선박이 확정되어 있으므로 지적(遲積 : delayed shipment) 등에 기인한 손해를 입을 우려가 없어, 신용장에 의한 대금결제에 있어서는 선적선하
하면 그 다음부터는 선하증권을 인수받는 사람에게 실질적 소유권이 이전하게 되어 무기명식 발행과 똑같은 효과를 가진다. 이 장에서는 국제물류론4공통1. 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오 (15점) 2. 항만에 대해 설명하시오 (15점) 3. 선하증권의 샘플을 게시하고, 그 내용을 설명하기로 하자
화물이 다시 배송이 되는 이러한 수순을 거치게 된다. 그래서 결국 밤중에 화물이 운송되는 야행성을 갖는다. 이런 점도를 항공운송의 특징으로 들 수가 있다. 이 장에서는 국제물류론1. 선하증권에 대한 국제조약에 대해 설명하시오 (15점) 2. 항공운송에 관한 국제조약에 대해 설명하기로 하자.
등 여러 이유 때문이다. 송금방식의 거래는 거래당사자간의 신용이 두터운 경우 또는 은행을 통할 경우 발생하는 추심 수수료나 신용장 수수료 등 비용절감을 위해 이용된다. 이 장에서는 무역결제론4 1. 국제펙토링과 포페이팅에 대해 설명하시오 (25점) 2. 신용장통일규칙에 대해 설명하기로 하자
각각 설명하시오. (6점) 8. 1980년대 후반 국내 패션기업의 글로벌 소싱 형태이었던 ‘삼각 생산유통구조’에 대해서 사례를 들어 설명하시오. (6점) 9. 다자간섬유협정(MFA)과 섬유및의류 협정(ACT)의 차이를 설명하시오. (6점) 10. 무역계약의 조건(8대 조건)에 대해 각각 설명하시오. (6점)하기로 하자.