화물이 다시 배송이 되는 이러한 수순을 거치게 된다. 그래서 결국 밤중에 화물이 운송되는 야행성을 갖는다. 이런 점도를 항공운송의 특징으로 들 수가 있다. 이 장에서는 국제물류론1. 선하증권에 대한 국제조약에 대해설명하시오 (15점) 2. 항공운송에 관한 국제조약에 대해설명하기로 하자.
운송하기 위하여 수령하였다는 증거 서류이기도 하다.
앞서 개념에서 언급하였듯이 항공화물운송장은 해상운송에 있어서의 선하증권과 같은 기본적인 증권이다.
하지만 선하증권과는 확실한 차이가 있기 때문에 항공화물운송장에 대해 자세히 설명하기 전에 선하증권과의 차이점에 대해서 언급하
물류(International Physical Distribution)로 구성되어 있다. 국제상류는 서로 다른 문화와 관습을 갖는 거래주체들 간의 계약, 운송, 보험, 결제, 클레임과 상사중재와 같은 상거래를 지원하는 화물의 시간적 이동을 다루고 있다. 따라서 본론에서는 국제물류의 기능, 국제물류주선업, 복합운송인의 책임에 대해
운송인의 과실을 화주가 입증하는 것이 원칙
화물의 멸실, 손상이 운송인의 과실임을 화주가 입증하면 운송인은 책임을 면할 수 없음
운송인의 과실유무를 불문하고 배상책임을 지는 것
불가항력, 포장불비, 화물고유성질, 통상의 소모 또는 누손 등은 면책
손해의 결과에 대해 절대적으로
각각 설명하시오. (6점) 8. 1980년대 후반 국내 패션기업의 글로벌 소싱 형태이었던 ‘삼각 생산유통구조’에 대해서 사례를 들어 설명하시오. (6점) 9. 다자간섬유협정(MFA)과 섬유및의류 협정(ACT)의 차이를 설명하시오. (6점) 10. 무역계약의 조건(8대 조건)에 대해 각각 설명하시오. (6점)하기로 하자.