Liner)을 통해 현재 항공 산업에서 재료가 얼마나 중요한 부분을 차지하고 그로 인한 변화를 알아보겠습니다.
조사 내용은 먼저 새로운 Dream Liner에 적용된 재료와 그로 인해 변한 비행기의 에너지 효율을 설명할 것입니다. 그리고 보잉사에서 에너지 효율을 올리기 위해 이때까지 사용한 재료의 변천사
민간 항공기 재료의 변천사에 대해 다루기 전에 왜 이러한 변화를 가져야 했는지에 대해서 알려면 항공기 재료에 필요한 성질들에 알아야 합니다.
민간 항공기 재료에 필요한 성질로는
첫째로 가볍고 높은 강도를 가져야 한다는 것입니다. 항공기가 무거우면 성능도 떨어지고 경제성도 나빠집니다
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3-2.liner
라이너는 연소실의 화염과 직접적인 접촉을 하므로 내열성과 강성이 주로 요구되는 사항이다.
3-3.piston
피스톤은 연료와, 화염에 직접적으로 접촉하므로 내열성과 강성(strengh)와 내부식성이 필요하다 또한 피스톤은 주구동계이기 때문에 피스톤의 경량화 또한 매우중요하다
1916년 William Boeing은 'Pacific Aero Products Company’ 회사 설립.
일년 후 회사 이름을 ‘Boeing Airline’으로 바꾸면서 Boeing의 역사시작.
1997년 MCDonnell Douglas사를 합병하면서 현재 22만 명 이상의 직원을 둔 세계 최대의 단일 항공기 제작회사.
소닉 붐이나 이착륙시의 소음 문제.
큰 출력의 엔진이 소비하는