plategirder) 또는 트러스를 조합해서 강성을 부여하는 공법이 사용되고 있다.
2. 트러스(Triss)구조
직선적인 부재로 구성되는 삼각형을 단위로 하는 구조골조이다. 각 부재의 단부절점이 모두 핀접합으로 되어 있는 것을 말하며, 단순히 트러스라고도 한다. 부재의 중간점에 하중이 작용하면 그 부재
Girder Load(모멘트)의 값이 큼
- 다른 선종에 비해 거대하고 비중이 큰 물체를 싣고 운반 함에 따라 Hull Girder Load(모멘트)의 값이 커, 선체 외부, 종격벽에 많은 전단 응력이 발생함.
* Side Shell 부분이 다른 선종에 비해 많이 큰 편임.(발라스트 용량 확보를 위함.)
* 많은 Cargo 공간 확보를 위해 상부 호퍼부
Ⅰ. 철의 유용성
인류역사의 각 단계는 노동에 사용되는 도구를 만드는 재료에 의해서 석기시대, 청동기시대, 철기시대라는 이름이 붙여졌다. 이 관습에 따르면 우리가 살고 있는 현재도 당연히 철기시대라고 볼 수 있다. 왜냐하면 구조용 재료의 90% 이상이 철을 기본소재로 사용하여 만들어지고 있
2.4. Bonjean Curve
많은 학생들이 Bonjean Curve 에 대해 답을 하지 못하였다고 하셨다. 우리 조원들도 이 문제에 대해 거의 답을 하지 못하였다고 했다. Bonjean Curve는 부력의 개념이다.
그림 Bonjean Curve
임의의 수선에서 횡단면의 면적은 Simpson's 1st Rule 같은 방법으로 구할 수 있고 이를 수선변화에 따른 곡