of the Prius
companies, state governments, customers affected the relaunch of the Prius.
About customers, Toyota fucused on environmentally conscious consumers and those desiring more fuel efficiency.
About state governments, they give tax incentives for hybrid vehicles. Toyota use them for selling the Prius.
About companies, Considering the fact that employees of certain companies
a lot ofhybrids on the road,
you put them in vehicles that people are buying now."This tends to summarize the U.S automakers'
approach to hybrids.
Would you agree with Mr. Stewart?
Why or why not?
1997년 세계 최초로 일반자동차 대비 50~90% 오염물질 배출 감량
가능한 저공해 친환경 자동차 하이브리드카 프리우스 출시
4년 연속
도요타가 시장에 ‘보다 앞서’ 내놓은 하이브리드 카를 말한다. 도요타는 1971년부터 개발에 착수하여, 1997년 일본에 처음으로 하이브리드 카를 선보였다. 그 후 약 2년간의 마케팅 시범단계를 거쳐 2002년 미국 시장에 업계 최초의 하이브리드 카 프리우스를 소개했으며, 이 후 출시된 혼다 의 시빅 등과
Leader in Transportation Products and
Services)'이다. 이런 비젼으로 글로벌화와 서비스화를 추구해고 또 해 올 것이라는게 GM의 목표이다. 자사가 국내 뿐만 아니라 다른 해외 국가에 진출 함으로써 세계 자동차 시장을 지배하기 위해 노력하자는 것이다. 뿐만 아니라 고객만족주의를 형성하여 고객 서비스에 충
⑤ 미국 그린카 시장 : 전체 신규 자동차 중 2015년 15%, 2020년 25% 전망
2020년 미국 자동차 시장 신규 판매대수는 1,620만대로 전 세계 자동차 시장 중 22%를 차지할 것으로 예상된다. 가솔린차의 평균 연비가 2010년 이후 매년 05.%씩 개선되고, 그린카의 평균연비가 플러그인 자동차, 전기 자동차의 비중 증가