Ⅰ. 서론
1. WolfMotors 소개
자동차 판매 회사인 WolfMotors의 사장인 John Wolf는 새로 합병한 자동차 대리점을 방문한 후 방금 막 사무실로 돌아왔다. 인구 40만의 도시를 대상으로 하는 울프 판매망의 네 번째 대리점이었다. 이 도시의 교외 지역(45분 이내)에는 추가로 50만이 살고 있다. 각 대리점은
회사소개
자동차 판매 대리점
15년 전 도산한 Dodge지역 대리점 인수하여 시작
기존의 3개 대리점 보유
최근 다른 형태의 4번째 대리점 시작
(중략)
재고관리비
부품 저장을 위한 공간 확보,
부품과 자재 구매에 필요한 자금 확보가 관건
자동차 슈퍼마켓 형태인 4번째 대리점에서는
한 매장
1. 케이스 분석
1) 케이스 소개
WolfMotors사의 회장 John Wolf는 최근에 인수한 자동차 판매 대리점을 방문한 뒤 그의 사무실로 막 되돌아왔다. 그 대리점은 400,000 인구의 대도시에 있는 WolfMotors사의 판매 대리점 중 4번째 대리점이다. 대도시에서 차로 45분 거리 안에 있는 지역에는 500,000명의 인구가 살
대리점들이 여러 가지 경로를 통해 부품과 자재(예, 윤활유 대 GM 순정품)를 구매함으로 인하여 구매정책과 구매과정이 어떻게 달라지겠는가?
울프 모터스는 A/S 서비스와 고객 만족이 달성되고 유지되는 것을 보장하기 위해 가격, 품질, 그리고 배달에 관심을 가져야만 한다.
단 하나의 공급업자와의
사례로 캠벨은 일년에 한번 소매상을 대상으로 치킨 스프에 한해 가격할인을 제공한다.
이때, 소매상들은 현재나 가까운 미래의 일시적인 수요현상을 보고 많은 양을 미리 사두는데, 이건 치킨스프공정의 오버타임 근무를 의미한다. 그리고 결국엔, 전체 공급사슬의 비용 상승을 야기하며 소매업자는