1. FuelCell의 구조 및 작동원리
⑴ 연료전지발전
연료전지발전(FuelCell Power Generation)은 천연가스 등의 연료를 개질(改質)해서 얻어진 수소를 연료로 해서, 이 수소와 산소가 화학반응하면서 발생하는 전기에너지를 이용하는 새로운 발전 시스템이다.
연료전지는 화학에너지를 전기에너지로 변환한
주요 업체별 전기자동차 판매 현황
테슬라는 전기차산업 내 경쟁보다는 화석연료를 사용하는 내연기관을 대체할 수 있는 전기차의 보급을 촉진할 수 있는 협력의 장을 마련코자 보유 특허를 개방했다. 이에 따라 전기차산업에서 오픈 소스(open source) 기반의 연구개발이가속화될 전망이며, 자동차업체
2.4 Fuelcell application
2.4.1 수소연료전지 자동차
수소 연료 자동차의 경우 기본적인 메카니즘은 탱크로부터 저장된 수소를 변환기를 통하여 본래 수소의 형태로 만들어 주고 그 이후에 만들어진 수소를 연료전지 과정을 통해 전기를 만들게 된다.
수소연료자동차 작동원리 <그림4>
Fuelcell Engine, Electric Vehicle, Wankel Rotary Engine 의 이론적 배경, 역사적 배경, 작동원리, 관련 사진, 문제점 및 발전 방향에 대해 조사해 보도록 한다.
Ⅱ. 관련 내용의 이론적 배경
하이브리드 방식이란 혼합의 뜻이며 그 종류를 조합하여 각각의 장점을 살려 장점을 보완하는 방법이다. 예
온난화 등 부작용으로 친환경적이면서 효율이 높은 고체산화물 연료전지(SOFC : Solid Oxide FuelCell)의 중요성이 강조되고 있다.
원인.
-석유는 2010~2020년, 천연가스는 2020~20205년에 생산량이 정점에 도달할 것으로 예상.
-1997년 온실가스 감축을 위한 교토의정서가 채택되어 우리나라를 비롯한 119개국이