동북아지역의 경제중심지로 육성할 것을 공표 하였다. 이에 따라 앞으로 우리나라를 동북아지역의 물류중심지 및 IT센터로 육성하기 위한 정부의 적극적인 노력이 전개될 전망이다. 그러나 동북아금융허브 설립에 대해서는 의견이 분분한 실정이다. 일부에서는 동북아금융허브의 육성이 우리나라의
금융허브의 정의
전통적 견해
금융거래의 중개와 결제가 대량으로 이루어지는 중심지
G.Dufey,
I. Giddy
국가/지역 단위 금융거래를 다루는 다수의 금융기관들이 활동하고 있는 중심지
C. Kindleberger
자금 수요자(투자)와 자금 공급자 (저축)간 연계를 통해 금융자원의 효율적 배분을 담당
금융기관의 국제업무 역량 부족
규제감독 시스템의 선진화 미흡
노사관계,생활환경,언어 등 하부구조 취약
동북아 지역의 높은 경제성장 잠재력을 활용한 성장 가능
구조조정, SOC 개발 등 지역 내 특화 가능한 금융수요 존재
홍콩, 싱가포르, 상해 등 경쟁도시와
치열한 경쟁 예상
Ⅰ. 금융허브를 추진하는 이유
1. 서비스업 강국으로서의 여건 마련
◦ 기존 제조업․수출위주 산업구조로는 21C 한국경제의 새로운 도약에 한계
- 대표적 고부가가치 산업이자 관련 서비스업 및 실물경제 전반에 파급효과가 큰 ‘금융 산업’을 중점 육성할 필요
* 서비스업의 GDP 대비
동북아 경제중심 국가가 되기 위한 여러 고려사항과 정책방안들을 제안하고 있다. 외국자본들은 '동북아금융허브'론을 제기하고 있다. 주한 미상공회의소 명예회장 제프리 존스, 한국 맥캔지 바튼 대표 등이 강하게 주장하고 있고, 외국자본의 요구를 배경으로 김기환 서울파이낸셜 포럼 회장도 이에
이미 2000년에 약6조2,000억 달러로 세계 GDP의 약 20%를 차지 <허브한반도> 현대경제연구원 편
하고 있으며 중국의 90년대 평균 경제성장률이 10.2% <동북아허브로 가자> 전경련 동북아허브FT팀 편
로 급속한 성장추세를 기록하고 있는 사실들을 봤을 때 한반도 허브국가론을 더욱 이해하기 쉬울 것이다.
1. 들어가며
외환위기 이후, 우리나라의 금융산업 내 각 부문은 격렬한 지각변동을 경험하였다. 정부는 보다 건전한 금융시장을 구축하기 위한 구조조정을 광범위하게 주도하였고, 산업내 개별 기업은 보다 치열해진 경쟁구도 속에서 살아남기 위하여 자기 혁신을 거듭하였다. 그러나 증권산업부문
초 록
본 연구는 부산 선물거래소 중심의 산학 협력이 지역혁신체계(RIS)화 전력을 통해 동북아 지역의 금융허브로 발전할 수 있는 가능성을 모색하고자 한다. 이는 21세기 동북아금융허브를 목표로 한 한국정부의 기조를 뒷받침하고, 부산 지역 금융관련 중소기업 지원방안의 방향을 정립하는
동북아 경제체제 재편에 따른 경제적 입지의 확보하기 위해 동북아금융허브를 추진해 나가야 한다. '동북아금융허브' 추진은 국내외 금융회사들이 국내에서 창의적으로 금융상품을 개발해야 하며, 금융감독 및 법체계의 정비, 규제완화 등 제도개선과 시장환경 개선으로 금융산업의 발전기반을 강화
동북아금융허브 추진전략을 세웠으며 2005년 6월 3일 노대통령은 “금융허브화가 현실적으로 무리라는 회의적인 시각도 있는 것으로 안다”면서 “그러나 금융허브화와 관계없이 우리 금융 산업이 발전해야 우리 경제가 앞으로 나갈 수 있다”고 강조했다. htp://www.president.go.kr (검색일: 2006. 10. 28).
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