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소개글
[노사관계]서울 지하철노조파업 분석에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ. 서 론
1. 선정이유
2. 서울 지하철공사 소개
3. 노동조합 소개
Ⅱ. 본 론
1. 파업 당시의 상황
2. 서울 지하철 노조 파업 일지
3. 노정 갈등의 원인
1) 구조조정
2) 복리 후생과 관련된 단체협약 이행문제
3) 노동시간과 임금 문제
4. 지하철 노조의 입장
1) 파업 과정에 따른 노조의 입장
2) 요구사항
5. 공사와 정부의 입장
1) 파업 과정에 따른 공사와 정부의 입장
2) 정부와 공사의 요구사항
6. 협의의 결과
1) 복리후생
2) 파업으로 인한 직접 손실액
3) 노사의 인사 개혁
7. 문제점
1) 시민의 발목을 묶은 파업 - 시민들의 불만의 목소리
2) 안전사고 발생
3) 미가담자, 조기 복지자에 대한 폭력과 따돌림
4) 외국의 신뢰도 문제
8. 파업 후 무파업 선언을 하기까지..
9. 무파업 선언 그 이후
Ⅲ. 결 론
본문내용
Ⅰ. 서 론
1. 선정이유
1999년은 외환위기로 공기업과 사기업의 구조조정이 계속되면서 파업이 잇따랐던 해이다. 우리가 특별히 1999년 4월 19일 서울지하철노조의 파업에 관심을 갖는 이유는 이 파업이 민주노총의 대규모 파업 시작점이었기 때문이다.
당시 공기업들의 연대 파업이 시작되면서 이로 인해 시민들이 많은 피해를 입었다. 지하철노조가 준법투쟁과 파업을 하는 동안, 시민들의 발이 묶이게 되었으며 노조의 안전점검 거부로 불안에 떨며 지하철을 이용해야 했다. 또한, 나라 전체가 어렵던 상황에서 구조조정을 거부한다는 것은 집단이기주의에 불과하다는 시민들의 여론이 거세졌으며, 당시 일자리를 잃고 2백여만 명의 실업자는 물론 IMF 충격에 지친 시민들의 눈에 이러한 모습이 곱게 비치지 않았다. 따라서 파업에 대한 시민들의 여론은 차가운 편일 수밖에 없었다.
또, 당시 노사간의 갈등 속에 쟁점이 되었던 노조의 요구조건이 너무나 미미한 수준이었는데 주택구입 자금대출 등의 후생복지가 아니라 근무복 변경과 부수적인 것들이었다. 노조는 왜 이렇게 별로 중요하지 않은 일들로